সঠিক জল পাম্প মোটর নির্বাচন করা

জলের পাম্পগুলি হল শক্তিশালী মোটর ইউনিট যা বিশ্বব্যাপী অনেক খামার অঞ্চলে পাওয়া চ্যালেঞ্জিং ভূখণ্ড এবং আবহাওয়ার সাথে দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্য কার্য সম্পাদন করতে সক্ষম। সঠিক পাম্প সিস্টেম নির্বাচন একটি উত্পাদনশীল ফসলের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
বিভক্ত করার পরে, তারগুলি পানির নিচে ডুবিয়ে রাখুন এবং পাম্পের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন। যদি মোটরের কোন শক্তি না থাকে, তবে এগিয়ে যাওয়ার আগে সমস্যাটি খুঁজে বের করুন এবং মেরামত করুন।
শক্তি
ক জল পাম্প মোটর বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে তরল পাম্প করতে ব্যবহৃত হয়। এগুলি একটি সিস্টেমে চাপ বাড়াতে, উচ্চ প্রবাহ এবং চাপে তরল স্থানান্তর করতে বা কেবলমাত্র কোনও সম্পত্তির চারপাশে জল সরানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। একটি জল পাম্প মোটর চালিত শক্তি তাপ (পেট্রল বা ডিজেল) অন্যথায় বৈদ্যুতিক শক্তি হতে পারে।
পাম্পটি যে পরিমাণ শক্তি ব্যবহার করে তা নির্ভর করে চাপ এবং প্রবাহের উপর এবং ড্রাইভ মোটরের দক্ষতার উপর। মোট বিদ্যুতের প্রয়োজনীয়তা বা শক্তি ব্যবহারের হার একটি সূত্র ব্যবহার করে প্রস্তুতকারক দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয় যা পাম্পের কার্যকারিতা এবং ড্রাইভ মোটরের কার্যকারিতা উভয়ই বিবেচনা করে।
মোটরের চৌম্বক অংশে ওভারভোল্টেজের প্রভাবের কারণে বেশিরভাগ পাম্প তাদের নেমপ্লেট রেটিং-এর উপরে ভোল্টেজে কাজ করবে না, যার ফলে কারেন্ট বৃদ্ধি পেতে পারে যা তাপ এবং অকাল ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। উন্নত সুরক্ষা ডিভাইসগুলি এই সমস্যাগুলি নিরীক্ষণ করতে পারে এবং উল্লেখযোগ্য সমস্যা সনাক্ত হলে পাম্প বন্ধ করে দিতে পারে।
দক্ষতা
একটি পাম্পের দক্ষতা যান্ত্রিক শক্তিকে জল শক্তিতে রূপান্তর করার ক্ষমতা বর্ণনা করে। 100% দক্ষতা সহ একটি পাম্পের অর্থ এটিতে রাখা যান্ত্রিক শক্তির পরিমাণ এটি দ্বারা উত্পন্ন জল শক্তির পরিমাণের সমান। দুর্ভাগ্যবশত, কোন পাম্প এটি অর্জন করতে পারে না - অভ্যন্তরীণ তরল ঘর্ষণ এবং অন্যান্য শারীরিক ক্ষতির জন্য যান্ত্রিক শক্তির শতাংশ হারায়।
একটি পাম্পের কার্যকারিতা গণনা করার জন্য আমাদের অবশ্যই HMT (টোটাল ম্যানোমেট্রিক হেড) এবং Q জানতে হবে। HMT হল পানির চাপ যেখানে এটি পাম্পে প্রবেশ করে এবং Q হল প্রবাহের হার। তারপরে সেই শক্তি উৎপন্ন করতে পাম্পে ব্যবহৃত মোট শক্তি দ্বারা মোটরটিতে থাকা দরকারী পাওয়ার ইনপুটকে ভাগ করতে হবে। এটি BEP নামে পরিচিত, যার অর্থ হল সেরা দক্ষতা পয়েন্ট।
BEP হল বক্ররেখার সেই বিন্দু যেখানে পাম্প তার সর্বোচ্চ দক্ষতায় কাজ করে। BEP-এর বাইরে কাজ করা সমস্যার কারণ হতে পারে যা সংশোধন করতে অর্থ খরচ হয়। উদাহরণস্বরূপ, এটি অত্যধিক পরিধানের কারণ হতে পারে যা রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বাড়ায়।
রক্ষণাবেক্ষণ
সঠিক তেল ব্যবহার পাম্পের মধ্যে তাপ এবং ঘর্ষণ কমাতে এবং এর আয়ু বাড়াতে সাহায্য করবে। তেলের স্তর এবং মোটর বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রার উপর নজর রাখা সমস্যাগুলিকে প্রাথমিকভাবে সনাক্ত করতে সহায়তা করে।
দৈনিক পরিদর্শনগুলি পাম্পের শব্দ বা কম্পনের কোনও পরিবর্তন হাইলাইট করা উচিত যা কোনও সমস্যা নির্দেশ করতে পারে। রেকর্ডিং যন্ত্র উপলব্ধ থাকলে সময়ের সাথে পাম্পের কর্মক্ষমতা নিরীক্ষণের জন্য ট্রেন্ডিং চার্ট তৈরি করা যেতে পারে।
চেকলিস্ট এবং লগগুলি যে কোনও রক্ষণাবেক্ষণ দলের জন্য একটি দুর্দান্ত সরঞ্জাম, তারা কোনও পদক্ষেপ মিস না করা এবং প্রক্রিয়াটি সম্পূর্ণরূপে পুনরাবৃত্তিযোগ্য তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে। একটি লগ ব্যবহার করা একটি প্যাটার্নও প্রকাশ করবে যখন সমস্যা সমাধানের গতি বাড়ানোর জন্য একটি সমস্যা উপস্থিত থাকে। আধা-স্থায়ী থ্রেড সিলান্ট ব্যবহার করা নিশ্চিত করতে সাহায্য করতে পারে যে অত্যাবশ্যক ফাস্টেনারগুলি সময়ের সাথে আলগা না হয় এবং বিচ্ছিন্ন না হয়। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে ডাউনটাইম এবং জরুরী মেরামত বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করতে পারে। এটি দীর্ঘমেয়াদে একটি উল্লেখযোগ্য খরচ সাশ্রয় হতে পারে।
সমস্যা সমাধান
আপনি যদি জলের পাম্প থেকে ঝনঝন আওয়াজ বা অন্যান্য অদ্ভুত শব্দগুলি লক্ষ্য করেন তবে পাম্পের পাওয়ার বন্ধ করুন এবং আলগা উপাদানগুলি পরীক্ষা করার জন্য এটি সরিয়ে দিন। আটকে থাকা খোলা অবস্থানের মতো সমস্যার জন্য চাপের সুইচটিও পরীক্ষা করুন।
একটি লিকিং কুল্যান্ট পাম্প হল সবচেয়ে গুরুতর সমস্যাগুলির মধ্যে একটি যা আপনি একটি গাড়ির জল ব্যবস্থার সাথে সম্মুখীন হতে পারেন। অবিলম্বে সুরাহা না হলে এটি ইঞ্জিনের ক্ষতি হতে পারে। অতিরিক্ত গরম হওয়া রোধ করতে পাম্পের মাধ্যমে কুল্যান্ট সঞ্চালিত হয়, তাই এটি গুরুত্বপূর্ণ যে সিস্টেমটি সঠিকভাবে কাজ করছে।
জলের পাম্পের মোটরের অন্যান্য সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে একটি তাপীয় ওভারলোড, একটি অনুপযুক্তভাবে সামঞ্জস্য করা ডিসচার্জ ভালভ এবং একটি আলগা বা বাঁকানো ফ্যান গার্ড অন্তর্ভুক্ত। পরেরটির জন্য, প্রথমে এটি প্রতিস্থাপন করার আগে গার্ডটিকে সোজা করার চেষ্টা করুন। সমস্যাটি ত্রুটিপূর্ণ বৈদ্যুতিক সংযোগে হলে, নিশ্চিত করুন যে তারের ধারকটি পাম্পের লোড সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট বড়। যদি তা না হয়, একজন ইলেকট্রিশিয়ানকে একটি নতুন আধার ইনস্টল করতে বলুন৷