ক্যাপাসিটার-স্টার্টড অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর বোঝা: দক্ষ শক্তি রূপান্তরকরণের একটি কী

বৈদ্যুতিক মোটরগুলির বিশাল প্রাকৃতিক দৃশ্যে, ক্যাপাসিটার-স্টার্টড অ্যাসিনক্রোনাস মোটর একটি অনন্য জায়গা ধারণ করে। এটি অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি উদ্ভাবনী সমাধান যা অপারেশন চলাকালীন দক্ষতা বজায় রেখে উচ্চতর শুরু টর্কের দাবি করে। প্রায়শই পরিবারের সরঞ্জাম, শিল্প সরঞ্জাম এবং এইচভিএসি সিস্টেমে পাওয়া যায়, এই মোটর প্রকারটি কার্যকারিতার সাথে সরলতার সাথে একত্রিত হয়, এটি বিশ্বজুড়ে অসংখ্য মেশিনে প্রধান হিসাবে তৈরি করে।

এর মূল অংশে, ক্যাপাসিটার-স্টার্টড অ্যাসিনক্রোনাস মোটর একক-পর্বের আনয়ন মোটরের একটি বৈকল্পিক। থ্রি-ফেজ মোটরগুলির বিপরীতে, যা তাদের বহু-পর্যায়ের বিদ্যুৎ সরবরাহের কারণে প্রাকৃতিকভাবে একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে, একক-পর্বের মোটরগুলি একটি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়: ঘূর্ণন শুরু করার জন্য তাদের একটি অতিরিক্ত প্রক্রিয়া প্রয়োজন। এখানেই ক্যাপাসিটারটি খেলতে আসে, মোটরটি সুচারুভাবে চলার জন্য প্রয়োজনীয় উত্সাহ সরবরাহ করে।

কিভাবে এটি কাজ করে

এর পিছনে মৌলিক নীতি ক্যাপাসিটার-স্টার্টড অ্যাসিনক্রোনাস মোটর একটি ক্যাপাসিটার এবং সহায়ক বাতাসের চতুর ব্যবহারে রয়েছে। একটি স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্গল-ফেজ মোটরে, স্টেটর বাতাসটি যখন পরিবর্তিত কারেন্ট (এসি) দ্বারা উত্সাহিত হয় তখন একটি স্পন্দিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্র উত্পন্ন করে। যদিও এই ক্ষেত্রটি রটারটি চলার পরে ঘূর্ণনটি বজায় রাখতে পারে, তবে এতে জড়তা কাটিয়ে উঠতে প্রয়োজনীয় প্রাথমিক ধাক্কা নেই। এই সীমাবদ্ধতার সমাধানের জন্য, মোটরটি একটি গৌণ বাতাসকে অন্তর্ভুক্ত করে, প্রায়শই "স্টার্ট উইন্ডিং" হিসাবে উল্লেখ করা হয় এবং এটির সাথে সিরিজে সংযুক্ত একটি ক্যাপাসিটার।

যখন মোটরটি চালিত হয়, ক্যাপাসিটারটি মূল বাতাসের স্রোতের মধ্যে এবং শুরু হওয়া বাতাসের মধ্যে একটি ফেজ শিফট প্রবর্তন করে। এই পর্বের পার্থক্যটি একটি ঘোরানো চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করে, কার্যকরভাবে রটারটিকে "কিক-স্টার্টিং" করে। মোটর একবার পূর্বনির্ধারিত গতিতে পৌঁছে যায় - সাধারণত তার রেটেড গতির 70% থেকে 80% - একটি কেন্দ্রীভূত স্যুইচ সার্কিট থেকে শুরু হওয়া এবং ক্যাপাসিটারকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। এই দিক থেকে, মোটরটি প্রচলিত একক-ফেজ ইন্ডাকশন মোটর হিসাবে কাজ করে, কেবল অব্যাহত অপারেশনের জন্য মূল বাতাসের উপর নির্ভর করে।

ক্যাপাসিটার-স্টার্টড অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর সুবিধা

ক্যাপাসিটার-স্টার্টড অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের অন্যতম স্ট্যান্ডআউট বৈশিষ্ট্য হ'ল উচ্চতর প্রারম্ভিক টর্ক সরবরাহ করার ক্ষমতা। এটি এয়ার সংকোচকারী, রেফ্রিজারেটর এবং ওয়াশিং মেশিনগুলির মতো অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য এটি আদর্শ করে তোলে, যেখানে গতি শুরু করার জন্য যথেষ্ট শক্তি প্রয়োজন। অতিরিক্তভাবে, একটি ক্যাপাসিটরের ব্যবহার একটি মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য শুরু নিশ্চিত করে, যান্ত্রিক উপাদানগুলিতে পরিধান এবং টিয়ার হ্রাস করে।

আরেকটি সুবিধা হ'ল মোটরের তুলনামূলকভাবে সহজ নকশা। মাত্র কয়েকটি অতিরিক্ত উপাদান - ক্যাপাসিটার, উইন্ডিং শুরু করুন এবং স্যুইচ করুন - এটি আরও জটিল মোটর ধরণের প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে এমন পারফরম্যান্স বৈশিষ্ট্যগুলি অর্জন করে। তদ্ব্যতীত, একক-পর্যায়ের এসি পাওয়ারের উপর এর নির্ভরতা এটিকে স্ট্যান্ডার্ড আবাসিক এবং বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে, বিশেষায়িত অবকাঠামোর প্রয়োজনীয়তা দূর করে।

চ্যালেঞ্জ এবং বিবেচনা

ক্যাপাসিটার-স্টার্টড অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরটি অসংখ্য সুবিধা দেয়, এটি এর সীমাবদ্ধতা ছাড়াই নয়। একটি ক্যাপাসিটার এবং সেন্ট্রিফুগাল স্যুইচ অন্তর্ভুক্তি সম্ভাব্য ব্যর্থতার অতিরিক্ত পয়েন্টগুলি প্রবর্তন করে। সময়ের সাথে সাথে, ক্যাপাসিটারগুলি হ্রাস করতে পারে, যার ফলে পারফরম্যান্স হ্রাস বা সম্পূর্ণ ত্রুটি দেখা দেয়। একইভাবে, সেন্ট্রিফুগাল স্যুইচের যান্ত্রিক প্রকৃতির অর্থ এটি পরিধান করা সংবেদনশীল, পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণ বা প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।

তদুপরি, একক-পর্বের বিদ্যুৎ সরবরাহের উপর মোটরের নির্ভরতার ফলে তিন-পর্বের অংশগুলির তুলনায় কিছুটা কম দক্ষতা হতে পারে। উচ্চ লোডগুলিতে অবিচ্ছিন্ন অপারেশনের দাবিতে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, বিকল্প মোটর ডিজাইনগুলি আরও উপযুক্ত হতে পারে। যাইহোক, অন্তর্বর্তী বা মাঝারি শুল্কের কাজের জন্য, ক্যাপাসিটার-স্টার্টড অ্যাসিনক্রোনাস মোটর একটি ব্যয়বহুল এবং ব্যবহারিক পছন্দ হিসাবে রয়ে গেছে